Nouveau stade de Bologna, dossier de la Fédération italienne prêt : coût approchant les 300 millions. Les supporters à 55% pour le oui

Le dossier est prêt et partira le 30 septembre vers la Fédération italienne : Ente Fiere et Bologna Fc visent à proposer le nouveau stade comme siège des Championnats d'Europe 2032. Selon le Corriere di Bologna, le coût global de l'opération s'élève à environ 300 millions d'euros, chiffre encore à préciser dans les détails mais déjà fixé dans le plan financier annexé au dossier.

Qui finance l'installation

À la base, il y a 50 millions mis à disposition par les deux entités proposantes, avec Joey Saputo qui doit encore décider s'il intervient personnellement ou via le club. À cela s'ajouteraient des ressources d'autres entrepreneurs du territoire, des accords avec des partenaires privés – on parle d'un accord avec une Esco énergétique – et, une fois admis dans la course pour l'Euro 2032, entre 25 et 30 millions attendus du Gouvernement. Le reste devrait provenir du Credito Sportivo et des banques.

L'Uefa demande cependant des garanties financières certaines et l'ouverture des chantiers avant mars 2027 pour les projets encore en phase de conception, condition qui selon le Corriere di Bologna semble impossible à respecter pour Bologna. Plus réaliste de rester dans le « parcours ministériel », le canal lié au commissaire Massimo Sessa et aux financements d'État. Dans la course aux sites Bologna part de toute façon en retard par rapport à Florence, où les travaux sont déjà lancés, Palerme, qui a déjà les financements définis, et Cagliari, plus avancée dans le projet définitif.

Le dossier ne comprend pas encore un vrai projet architectural, mais un concept avec couverture des tribunes et pelouse rétractable, pensé pour rendre l'installation utilisable aussi par la Fiera les jours où Bologna ne joue pas.

Les doutes des civiques

Un premier événement public de Prospettiva Comune, le mouvement dirigé par Luca Prodi et Andrea De Pasquale, s'est tenu au cinéma Perla. Selon le Resto del Carlino, le groupe a parlé d'« absence de débat public » et de citoyens « contournés », contestant aussi la reconstruction de l'assesseur à l'urbanisme Laudani sur le parcours au conseil municipal.

Parmi les thèmes soulevés, l'impact possible sur le projet du Passante autoroutier : De Pasquale a rapporté qu'Autostrades aurait été surprise par l'accord sur le stade, car le projet du Passante ne tient pas compte des nouveaux flux générés par l'installation. L'urbaniste Alessandro Delpiano a retracé l'histoire du site, passé d'une destination à vert territorial en 1985 jusqu'au tournant de 2024 avec le maire Lepore, qui a ouvert à l'urbanisation pour l'expansion de la Fiera. Pour Delpiano il reste à comprendre si cette zone, déjà grevée par les foires et le palais des sports de la Virtus, peut aussi supporter le nouveau stade.

Le sondage parmi les supporters

Selon un sondage menés auprès de 1 600 supporters par « 1.000 cuori rossoblu », 55% soutiennent le projet et 39,6% y sont opposés. Le Centro Bologna club, qui consulte environ 1 500 adhérents, enregistrerait un consentement encore plus net. « Voilà 38 ans que je prends de l'eau au stade, le Dall'Ara est ma deuxième maison mais nous avons besoin d'une avancée », a déclaré Stefano Dalloli du Centro Bologna club, soulignant l'attrait de la couverture prévue dans le nouveau projet.