Nuevo estadio Bologna, dosier FIGC listo: costo cercano a 300 millones. Aficionados al 55% a favor

El dosier está listo y partirá el 30 de septiembre hacia la Figc: Ente Fiere y Bologna Fc apuntan a candidatar el nuevo estadio como sede de la Eurocopa 2032. Según reporta el Corriere di Bologna, el costo total de la operación ronda los 300 millones de euros, cifra aún por definir en los detalles pero ya establecida en el plan financiero adjunto al expediente.

Quién paga la instalación

En la base hay 50 millones puestos a disposición por los dos sujetos proponentes, con Joey Saputo que aún debe decidir si intervenir personalmente o a través del club. A estos se sumarían recursos de otros empresarios del territorio, acuerdos con socios privados —se habla de un entendimiento con una Esco energética— y, una vez admitidos en la carrera por la Eurocopa 2032, entre 25 y 30 millones esperados del Gobierno. El resto debería llegar del Crédito Deportivo y de los bancos.

La Uefa pide sin embargo garantías financieras ciertas y la apertura de las obras antes de marzo de 2027 para los proyectos aún en fase de diseño, condición que según el Corriere di Bologna parece al momento imposible de cumplir para Bologna. Más realista seguir en el "itinerario ministerial", el canal vinculado al comisario Massimo Sessa y a los financiamientos estatales. En la carrera por las sedes Bologna parte de todas formas en retraso respecto a Firenze, donde los trabajos ya están en curso, Palermo, que ya tiene los financiamientos definidos, y Cagliari, más adelantada con el proyecto definitivo.

En el dosier aún no aparece un proyecto arquitectónico propiamente dicho, sino un concepto con cobertura de las graderías y césped retráctil, pensado para hacer que la instalación sea utilizable también por la Fiera en los días en que no juega el Bologna.

Las dudas de los cívicos

En el cine Perla se realizó el primer evento público de Prospettiva Comune, el movimiento guiado por Luca Prodi y Andrea De Pasquale. Según lo reportado por el Resto del Carlino, el grupo habló de "ausencia de debate público" y de ciudadanos "saltados por encima", cuestionando también la reconstrucción del assessor de urbanismo Laudani sobre el itinerario en el consejo municipal.

Entre los temas planteados, el posible impacto en el proyecto del Passante autopista: De Pasquale reportó que desde Autostrade habrían quedado sorprendidos por el entendimiento sobre el estadio, porque el proyecto del Passante no tendría en cuenta los nuevos flujos generados por la instalación. El urbanista Alessandro Delpiano reconstruyó la historia del área, pasada de destinación a verde territorial en 1985 hasta el giro de 2024 con el alcalde Lepore, que abrió a la urbanización para la expansión de la Fiera. Para Delpiano queda por entender si esa zona, ya gravada por ferias y pabellones de la Virtus, pueda sostener también el nuevo estadio.

La encuesta entre aficionados

Según una encuesta realizada sobre 1.600 aficionados por "1.000 cuori rossoblu", el 55% sostiene el proyecto y el 39,6% se opone. El Centro Bologna club, que está consultando aproximadamente 1.500 asociados, registraría un consenso aún más claro. "Llevo 38 años bebiendo agua en el estadio, el Dall'Ara es mi segunda casa pero necesitamos un salto", declaró Stefano Dalloli del Centro Bologna club, subrayando el atractivo de la cobertura prevista en el nuevo proyecto.